政策順風(fēng)車開(kāi)始檢票 四張“車票”助力安防企業(yè)

　　隨著5G+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷成熟發(fā)展，“智慧交通”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也隨之提上了日程。為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。9月23日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2021—2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)。

　　《方案》中指出，到2025年，我國(guó)將打造一批交通新基建重點(diǎn)工程，形成一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場(chǎng)景，制修訂一批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)融合發(fā)展，精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)能力顯著增強(qiáng)，智能管理深度應(yīng)用，一體服務(wù)廣泛覆蓋，交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行效率、安全水平和服務(wù)質(zhì)量有效提升?！斗桨浮穬?nèi)容豐富，涉及北斗、5G、自動(dòng)駕駛、智慧公路、ETC等多個(gè)領(lǐng)域。此方案一出，可謂是給各相關(guān)企業(yè)打了一劑強(qiáng)心針，與基建、安防相關(guān)的股票也“高開(kāi)高走，上漲相迎。”此舉標(biāo)志著我國(guó)的“智慧交通”建設(shè)即將從規(guī)劃和試運(yùn)行階段中走出來(lái)，正式進(jìn)入到“大刀闊斧”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)出去。

　　對(duì)于“智慧交通”建設(shè)中不可缺少的安防企業(yè)來(lái)說(shuō)，在這份交通運(yùn)輸部印發(fā)的《行動(dòng)方案》中，有哪些領(lǐng)域所需的產(chǎn)品可以讓安防企業(yè)乘上順風(fēng)車，享受到政策和市場(chǎng)雙方共同加持下的“基建紅利”呢?

　　1、智慧公路

　　智慧公路是最近老生常談，并且已有省市進(jìn)行了一定程度上實(shí)踐的領(lǐng)域。隨著各省市“十四五”建設(shè)規(guī)劃的實(shí)施。截止目前，已有很多安防企業(yè)從中受益，包括且不限于智能監(jiān)控設(shè)備、ETC、智慧燈桿、智慧停車場(chǎng)、智慧路網(wǎng)管理系統(tǒng)等安防產(chǎn)品。

　　而此次交通部要求對(duì)全國(guó)重點(diǎn)路段進(jìn)行智慧化建設(shè)后，各地勢(shì)必又會(huì)掀起新一波對(duì)相關(guān)安防設(shè)備的需求，屆時(shí)，安防企業(yè)可在之前“十四五”的政策紅利之下，再次迎來(lái)一波安防市場(chǎng)的增長(zhǎng)浪潮。

　　除了政策上的支持外，歷年來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)和發(fā)展趨勢(shì)也表明了“智慧公路”將愈發(fā)興盛。根據(jù)中投產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2025年中國(guó)智慧公路行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》中的分析顯示，當(dāng)前，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入信息化高速發(fā)展階段，對(duì)高速公路進(jìn)行信息化管理已經(jīng)成為必然趨勢(shì)，高速公路智能化行業(yè)需求將迎來(lái)持續(xù)釋放。隨著我國(guó)高速公路智能化、信息化的大力建設(shè)，高速公路總里程的不斷增加以及維護(hù)、升級(jí)改造的不斷實(shí)施，預(yù)計(jì)，未來(lái)我國(guó)高速公路智能化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將不斷增大。2014年智慧公路市場(chǎng)規(guī)模僅265億元，2018年市場(chǎng)規(guī)模增至488億元，2019年中國(guó)智慧公路市場(chǎng)規(guī)模為566億元。隨著我國(guó)公路智能化、信息化的大力建設(shè)，公路總里程的不斷增加以及維護(hù)、升級(jí)改造的不斷實(shí)施，預(yù)計(jì)，未來(lái)我國(guó)高速公路智能化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將不斷增大。

　　而隨著大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，除了這些建設(shè)“智慧公路”所必不可少的安防設(shè)備將迎來(lái)利好之外，專門(mén)做智慧化施工、維護(hù)、運(yùn)行管理解決方案的企業(yè)也能扶搖直上，御風(fēng)而行。在交通運(yùn)輸部發(fā)布的這份《方案》中，特別提到了要進(jìn)行橋梁、隧道等的智慧工地、智慧運(yùn)營(yíng)、應(yīng)急管理等日常監(jiān)測(cè)、管理系統(tǒng)的建設(shè)。從而給了更多的安防企業(yè)在“智慧公路”中入局。競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。

　　2、智慧航道

　　除了傳統(tǒng)的陸上運(yùn)輸方式外，在此次交通運(yùn)輸部發(fā)布的《方案》中，也納入了航道水運(yùn)方面的智慧化建設(shè)。其中特別提到了“四縱四橫兩網(wǎng)”的布局，按照“強(qiáng)化航道、溝通水系、延伸輻射、直達(dá)海港”的思路，對(duì)國(guó)家高等級(jí)航道原有布局進(jìn)行了拓展和完善，最終形成了“四縱、四橫、兩網(wǎng)”的總體布局。“四縱”主要包括京杭運(yùn)河、江淮干線、浙贛粵、漢湘桂四條跨流域水運(yùn)通道;“四橫”主要包括長(zhǎng)江干線及主要支流、西江干線及主要支流、淮河干線及主要支流、黑龍江及主要支流四條跨區(qū)域水運(yùn)通道;“兩網(wǎng)”包括長(zhǎng)三角高等級(jí)航道網(wǎng)和珠三角高等級(jí)航道網(wǎng)。

　　而在如此巨大的航道規(guī)劃建設(shè)過(guò)程中，也缺少不了安防產(chǎn)品的身影。從航道設(shè)施的維護(hù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、船舶污染物的接收監(jiān)控系統(tǒng)，到自動(dòng)化船閘、搭配智能監(jiān)控設(shè)備使用的智能智慧調(diào)度系統(tǒng)等等。這些“高、精、尖”產(chǎn)品，恰恰也是國(guó)內(nèi)安防企業(yè)一直所探索的領(lǐng)域，自始至終安防產(chǎn)品都是其中的重頭戲。雖然在航道建設(shè)方面，只有少部分安防企業(yè)有相關(guān)的研究成果和產(chǎn)品，但是隨著“智慧航道”的逐步發(fā)展建設(shè)，相信也會(huì)拓展細(xì)分出更多的領(lǐng)域，來(lái)吸引更多不同類型的安防企業(yè)入局。

　　3、港口、樞紐

　　建于海邊的港口和分布我國(guó)各地的交通運(yùn)輸樞紐，也是此次建設(shè)規(guī)劃的重點(diǎn)單位。隨著區(qū)塊鏈等技術(shù)概念的成熟運(yùn)用，運(yùn)輸業(yè)在我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中及人民的物質(zhì)文化需要中的地位愈發(fā)重要。

　　根據(jù)2020年全球前20大港口貨物吞吐量榜單統(tǒng)計(jì)。中國(guó)港口生產(chǎn)形勢(shì)總體表現(xiàn)良好，不僅在前20名中占據(jù)了15個(gè)席位，而且將前五名也一并包攬。同時(shí)，在今年的2月，國(guó)務(wù)院也提出了要求：建設(shè)多層級(jí)一體化國(guó)家綜合交通樞紐系統(tǒng)。建設(shè)面向世界的京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈4大國(guó)際性綜合交通樞紐集群。加快建設(shè)20個(gè)左右國(guó)際交通樞紐城市，以及80個(gè)左右全國(guó)性綜合交通樞紐城市。推進(jìn)一批國(guó)際性樞紐港站、全國(guó)性樞紐港站建設(shè)。在經(jīng)濟(jì)剛需和政策指導(dǎo)的下，建設(shè)“智慧港口”、“智慧樞紐”已經(jīng)成為了我們進(jìn)一步提升國(guó)民經(jīng)濟(jì)，建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的的迫切需求。

　　而安防產(chǎn)品便在其中扮演著十分重要的角色。小到貨品、集裝箱上的RFID標(biāo)簽，火車站等客運(yùn)樞紐的票務(wù)和安檢系統(tǒng)，大到港口橋吊、龍門(mén)吊的智能自動(dòng)化操作系統(tǒng)，貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)中心的智能化分揀、管理系統(tǒng)等。都有著安防產(chǎn)品的參與和設(shè)計(jì)，而其所帶來(lái)的不可估量經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值，十分值得安防企業(yè)投入研發(fā)。

　　除上述的四個(gè)主要領(lǐng)域外，《方案》中還提及到了“車聯(lián)網(wǎng)”、“船聯(lián)網(wǎng)”等涉及通信、網(wǎng)絡(luò)方面的基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃，由于其大部分都可歸納到以上四個(gè)領(lǐng)域之中，因此不在贅述?？偠灾?，這份交通運(yùn)輸部下發(fā)的《方案》，其給安防企業(yè)所帶來(lái)的市場(chǎng)紅利不可估量，意義非凡。不過(guò)，能否乘上這趟“智慧建設(shè)”順風(fēng)車，能否在這片有著光明前景的市場(chǎng)中爭(zhēng)得爭(zhēng)勝，還要看各大安防企業(yè)的具體規(guī)劃和技術(shù)水平。

　　來(lái)源：智安物聯(lián)網(wǎng)