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清聽(tīng)聲學(xué) | 鳴笛抓拍系統(tǒng)行業(yè)解決方案

來(lái)源:清聽(tīng)聲學(xué)        編輯:VI菲    2022-04-25 13:50:52     加入收藏

近年來(lái),隨著車流量逐年增加,城鄉(xiāng)聲環(huán)境遭受嚴(yán)重威脅,道路交通管制面臨新的挑戰(zhàn)。盡管全國(guó)各地先后推行“禁鳴令”,但是由于就違章車輛定位難、取證難、追蹤難等因素,使諸多司機(jī)不以為意,實(shí)施困難。面對(duì)嚴(yán)峻的交通噪聲污染,清聽(tīng)聲學(xué)利用自身得天獨(dú)厚的聲學(xué)成果優(yōu)勢(shì),融入尖端聲學(xué)專利技術(shù)

  方案背景

  近年來(lái),隨著車流量逐年增加,城鄉(xiāng)聲環(huán)境遭受嚴(yán)重威脅,道路交通管制面臨新的挑戰(zhàn)。盡管全國(guó)各地先后推行“禁鳴令”,但是由于就違章車輛定位難、取證難、追蹤難等因素,使諸多司機(jī)不以為意,實(shí)施困難。面對(duì)嚴(yán)峻的交通噪聲污染,清聽(tīng)聲學(xué)利用自身得天獨(dú)厚的聲學(xué)成果優(yōu)勢(shì),融入尖端聲學(xué)專利技術(shù),研發(fā)了一款高準(zhǔn)確率的鳴笛抓拍系統(tǒng),并定制了一套完整的行業(yè)應(yīng)用解決方案,讓禁鳴舉措有效開(kāi)展。

  方案綜述

  鳴笛抓拍系統(tǒng)行業(yè)解決方案是以國(guó)際先進(jìn)的聲源定位技術(shù)為核心,以清聽(tīng)聲學(xué)獨(dú)創(chuàng)的波達(dá)方向定位技術(shù)、波束形成技術(shù)、自動(dòng)噪音抑制技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)現(xiàn)有道路交通執(zhí)法系統(tǒng)進(jìn)行全面科技化、數(shù)字化升級(jí),形成從數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、分析到執(zhí)法提升的“綠色交通”閉環(huán),提供完整的端 (采集終端)到端(執(zhí)行終端)的智能應(yīng)用解決方案。

  鳴笛抓拍系統(tǒng)行業(yè)解決方案旨在用聲學(xué)高新技術(shù)實(shí)現(xiàn)道路交通執(zhí)法的多元化與高效化,結(jié)合交警現(xiàn)有的違法違章監(jiān)測(cè)系統(tǒng),融合清聽(tīng)聲學(xué)鳴笛抓拍系統(tǒng)的高科技手段,給治理違法鳴笛提供權(quán)威科學(xué)的依據(jù),助力交警快速、高效執(zhí)法。

  系統(tǒng)組成

  鳴笛檢測(cè)定位子系統(tǒng)

  核心是聲吶陣列單元,即聲源識(shí)別定位和分析系統(tǒng),通過(guò)陣列信號(hào)處理算法將聲音在平面上的聲壓分布以彩色等高線圖的方式呈現(xiàn)出來(lái),實(shí)現(xiàn)聲音的可視化。

  車牌跟蹤識(shí)別子系統(tǒng)

  由高清攝像單元和數(shù)據(jù)處理單元等組成。定位聲源后,由高清攝像頭識(shí)別車牌并跟拍,形成聲音云圖、音頻、視頻等文件,記錄并自動(dòng)存儲(chǔ)到后臺(tái)管理系統(tǒng)。

  執(zhí)法信息管理子系統(tǒng)

  城市多路口統(tǒng)一鳴笛監(jiān)控平臺(tái),與交警現(xiàn)有的執(zhí)法系統(tǒng)、警務(wù)通系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接。鳴笛文件生成并自動(dòng)上傳后,系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)推送信息到前現(xiàn)場(chǎng)法人員的移動(dòng)端設(shè)備中,作為現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的依據(jù)。

  核心技術(shù)

  聲源定位、波達(dá)方向、定位、波束形成、自動(dòng)噪音抑制、人工智能、深度學(xué)習(xí)、車輛抓拍、車牌識(shí)別、方案構(gòu)架。

  

  方案價(jià)值

  干擾小,定位更精準(zhǔn)

  不受剎車、引擎、胎噪、電動(dòng)車?yán)?、天氣等因素影響,綜合準(zhǔn)確率超過(guò)95%。

  鳴笛可視化,證據(jù)多樣化

  聲音在平面上的聲壓分布會(huì)以彩色等高線圖的方式呈現(xiàn)出來(lái),記錄圖像、音頻和視頻3種不同形式的鳴笛證據(jù)。

  數(shù)據(jù)大,分析更準(zhǔn)確

  系統(tǒng)自帶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,采集了大量鳴笛和非鳴笛樣本,大大降低了系統(tǒng)抓拍誤觸發(fā)率。

  信息智能化推送,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法效率高

  系統(tǒng)可根據(jù)鳴笛地點(diǎn)、鳴笛車輛行駛方向,選擇附近最合適的交警進(jìn)行消息推送,提高現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法率。

  響應(yīng)即時(shí),違章逃不了

  從捕捉鳴笛信號(hào)、定位鳴笛車輛、車牌識(shí)別、圖片視頻拍攝等耗時(shí)不超過(guò)2秒。

  應(yīng)用場(chǎng)景

  鳴笛催促前車

  鳴笛催促行人

  鳴笛搶行

  鳴笛借道超車

  特殊路段鳴笛

  人車交匯鳴笛

  夜間鳴笛

  雨天鳴笛

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