清聽(tīng)聲學(xué) | 炸街車抓拍系統(tǒng)行業(yè)解決方案

　　方案背景

　　非法對(duì)車輛排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)等進(jìn)行改造，使得車輛在猛轟油門或急加速時(shí)，發(fā)出巨大轟鳴聲，其典型分貝區(qū)間高達(dá)80以上，此類車輛轟鳴聲刺耳，嚴(yán)重?cái)_民，被形象地稱為炸街車。 駕駛炸街車上路時(shí)，油門轟鳴刺激，且炸街車多被用于夜間追逐競(jìng)駛、S型騎行、飆車等，常常存在闖紅燈、超速、隨意變道等違法行為，極易引發(fā)交通事故。 炸街車存在嚴(yán)重的安全隱患和噪音超標(biāo)現(xiàn)象，威脅廣大群眾的生命健康和交通安全，各地交管部門多次進(jìn)行各項(xiàng)“炸街車”專項(xiàng)整治，對(duì)炸街車上路行為進(jìn)行管控和治理。 然而由于炸街車行為的不確定性(隨機(jī)性)，給線上線下執(zhí)法帶來(lái)了難點(diǎn)：

　　一、為躲避監(jiān)管，改裝車炸街行為普遍發(fā)生在深夜，夜晚交管執(zhí)勤人力較少，很難做到實(shí)時(shí)管控;

　　二、噪音無(wú)形，在交通環(huán)境復(fù)雜情況下，執(zhí)法人員很難通過(guò)視聽(tīng)快速做出準(zhǔn)確判斷，給違法改裝車提供了逃跑機(jī)會(huì);

　　三、炸街車一般都追求速度與刺激，行駛速度很快，一般的道路監(jiān)控?cái)z像頭很難拍到車牌，造成追蹤難題。

　　炸街車愛(ài)好者也正是了解這個(gè)管制缺口，抱著僥幸心理一次又一次地挑戰(zhàn)法律法規(guī)底線，給交通環(huán)境制造壓力，阻礙社會(huì)和諧發(fā)展。

　　方案綜述

　　清聽(tīng)聲學(xué)推出炸街車抓拍系統(tǒng)，致力建立道路交通智慧抓拍體系，配合交管部門全面部署道路交通噪音專項(xiàng)整治。 清聽(tīng)聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)由聲音探測(cè)陣列、高清攝像單元及數(shù)據(jù)處理單元等組成。這三個(gè)單元相互協(xié)作，將炸街車音頻的識(shí)別定位、車牌抓拍、聲像圖生成、證據(jù)存儲(chǔ)一系列工作流程流暢處理，科學(xué)、客觀又理性。 清聽(tīng)聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)通過(guò)建立炸街車音頻數(shù)據(jù)庫(kù)，建立深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以分析掌握不同炸街車的聲音特點(diǎn)，從而進(jìn)行聲學(xué)算法升級(jí)，提高對(duì)汽車聲音超標(biāo)音頻的拾取，精準(zhǔn)識(shí)別炸街車輛，并通過(guò)聲源定位技術(shù)與聲音成像技術(shù)，實(shí)時(shí)生成含有車輛車牌與轟鳴聲像圖的視頻、音頻及圖片等信息，為交通執(zhí)法提供即時(shí)有效的科學(xué)證據(jù)，讓炸街車無(wú)處遁形。 炸街車抓拍解決方案結(jié)合當(dāng)下嚴(yán)峻的交通噪聲引起的環(huán)境噪聲污染及行車安全問(wèn)題，可在高速、高架、省道、鄉(xiāng)道等所有交通要道，尤其是臨近住宅區(qū)、辦公區(qū)、學(xué)校等周圍的道路進(jìn)行項(xiàng)目部署。為節(jié)省道路空間，炸街車抓拍系統(tǒng)可直接安裝在道路現(xiàn)有的交通信號(hào)燈桿上。通過(guò)調(diào)整設(shè)備角度，提高車道覆蓋率以及聲音識(shí)別和抓拍準(zhǔn)確率，實(shí)時(shí)監(jiān)控捕捉改裝車炸街行為，從源頭根治“飆車黨”。

　　系統(tǒng)組成

　　聲音陣列單元

即聲源識(shí)別定位和分析系統(tǒng)。通過(guò)陣列信號(hào)處理算法將聲音在平面上的聲壓分布以彩色等高線圖的方式呈現(xiàn)出來(lái)，形成聲像圖，實(shí)現(xiàn)聲音的可視化。

　　高清攝像單元

定位聲源后，由高清攝像頭識(shí)別車牌并跟拍，形成包含聲音云圖、音頻、視頻等符合GAT832-2014《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》要求的證據(jù)文件，記錄并自動(dòng)存儲(chǔ)。

　　數(shù)據(jù)處理單元

與后臺(tái)執(zhí)法信息聯(lián)動(dòng)，實(shí)時(shí)存儲(chǔ)并上傳炸街車轟鳴證據(jù)，將違法車輛車牌號(hào)實(shí)時(shí)顯示到現(xiàn)場(chǎng)顯示屏上，或者推送至執(zhí)法人員的移動(dòng)端設(shè)備中。 

　　核心技術(shù)、聲源定位、波達(dá)方向、定位、波束形成、自動(dòng)噪音抑制、人工智能、深度學(xué)習(xí)、車輛抓拍、車牌識(shí)別、方案構(gòu)架。

　　方案優(yōu)勢(shì)

　　高效識(shí)別

　　能排除車輛一般噪音(鳴笛、引擎、胎噪等)和環(huán)境聲干擾，正確識(shí)別非法改裝車的轟鳴聲。

　　精準(zhǔn)定位

　　能快速定位炸街車輛，并實(shí)施跟蹤抓拍，記錄車輛信息。

　　證據(jù)全面

　　能實(shí)時(shí)錄制包含聲音信號(hào)、聲像圖、車牌等信息的視頻作為執(zhí)法證據(jù)。

　　平臺(tái)聯(lián)動(dòng)

　　能與警務(wù)通等交通執(zhí)法平臺(tái)聯(lián)動(dòng)，實(shí)時(shí)獲取違法車輛信息。

　　快速執(zhí)法

　　能與公安部門信息中心聯(lián)動(dòng)，實(shí)時(shí)獲取違法車輛車主信息，提高執(zhí)法效率。

　　行業(yè)規(guī)范

　　已通過(guò)公安部權(quán)威檢測(cè)認(rèn)證，協(xié)助中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院制定檢定規(guī)程和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。。