【智慧交通】視通科技分布式系統(tǒng)賦能城市軌道交通,打造地鐵高效運(yùn)轉(zhuǎn)的 “智慧大腦”
來源:北京視通科技 編輯:lgh 2025-03-25 19:01:08 加入收藏 咨詢

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在日均千萬級(jí)客流穿梭的地下動(dòng)脈中,城市軌道交通正借助數(shù)字化技術(shù)完成智慧化蛻變。面對(duì)龐大客流與復(fù)雜運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,地鐵運(yùn)營(yíng)對(duì)實(shí)時(shí)調(diào)度、應(yīng)急指揮、跨線協(xié)同的需求愈發(fā)迫切。視通科技分布式KVM坐席系統(tǒng) 賦能上海地鐵第一運(yùn)營(yíng)有限公司生產(chǎn)管控中心,為軌道交通系統(tǒng)打造"智慧大腦",助力地鐵運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)智慧化升級(jí)。
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高質(zhì)量傳輸 精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)

視通科技分布式系統(tǒng)憑借低延時(shí)、低碼率、高畫質(zhì)的特性,實(shí)現(xiàn)了視頻畫面的實(shí)時(shí)傳輸與高清顯示。幫助調(diào)度人員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地鐵列車的運(yùn)行狀態(tài)、客流的動(dòng)態(tài)變化,調(diào)度員可以通過一屏掌控全局,實(shí)現(xiàn)多線列車運(yùn)行的精準(zhǔn)調(diào)度,確保列車安全、準(zhǔn)時(shí)地穿梭于城市的地下交通網(wǎng)絡(luò)。
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資源共享 指揮協(xié)同

分布式系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)信號(hào)的互聯(lián)互通,圖像中心隨時(shí)可與各部門節(jié)點(diǎn)協(xié)同音頻,視頻、環(huán)境、數(shù)據(jù)共享。一旦出現(xiàn)故障場(chǎng)景,系統(tǒng)能夠迅速將相關(guān)畫面精準(zhǔn)推送至各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)各級(jí)部門規(guī)范應(yīng)急啟動(dòng)流程,顯著縮短響應(yīng)時(shí)間,確保地鐵運(yùn)營(yíng)故障得到及時(shí)、有效的解決。
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全要素回放 賦能決策

分布式大屏同步回放系統(tǒng)支持1:1還原大屏調(diào)度全過程,用于全系統(tǒng)顯示的大屏追溯、業(yè)務(wù)回放。該系統(tǒng)支持重點(diǎn)事件的信號(hào)上屏回溯,直觀展示事件起因、發(fā)展過程以及處置結(jié)果等關(guān)鍵信息,為地鐵運(yùn)營(yíng)決策提供全面、深入的依據(jù),助力管理者做出更明智的決策。
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可視化集控管理 安全高效

分布式可視化權(quán)限集控平臺(tái)對(duì)分布式節(jié)點(diǎn)、IP 網(wǎng)絡(luò)攝像頭等設(shè)備實(shí)現(xiàn)全方位管理、精準(zhǔn)控制、高效數(shù)據(jù)交互以及合理的權(quán)限分配。系統(tǒng)采用國(guó)產(chǎn)DSP純嵌入式架構(gòu)與Linux系統(tǒng),確保7×24小時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行,高度安全穩(wěn)定,為地鐵運(yùn)營(yíng)的智能化管理筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在分布式系統(tǒng)的賦能下,上海地鐵實(shí)現(xiàn)了多線協(xié)同調(diào)度與應(yīng)急高效處置,這一智慧化的轉(zhuǎn)型不僅提高了地鐵系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)效率和管理水平,還為乘客提供了更加安全、便捷、舒適的出行體驗(yàn)。未來,視通科技將繼續(xù)發(fā)揮新技術(shù)與交通新場(chǎng)景的融合的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),推動(dòng)城市交通向智能化方向邁進(jìn)。
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