什么是太陽(yáng)能LED

　　LED即發(fā)光二極管，是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見(jiàn)光的半導(dǎo)體。與傳統(tǒng)光源，如白熾燈和節(jié)能燈不同，LED采用電場(chǎng)發(fā)光和低壓供電。它具有壽命長(zhǎng)、光效高、光色純、穩(wěn)定性高、安全性好、無(wú)輻射、低功耗、抗震、耐擊打等一系列優(yōu)點(diǎn)，被譽(yù)為21世紀(jì)新固體光源時(shí)代的革命性技術(shù)。

　　早在20世紀(jì)60年代，太陽(yáng)能LED 的發(fā)光原理就已被人類掌握并開(kāi)始大量用于各種儀器儀表的指示光源。隨著20世紀(jì)90年代固體物理學(xué)的高速發(fā)展和新半導(dǎo)體材料的突破性發(fā)現(xiàn)，近十年來(lái)LED技術(shù)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。在光效上，目前的太陽(yáng)能LED 已達(dá)到傳統(tǒng)光源的100倍，比傳統(tǒng)光源節(jié)能90%。在壽命上，LED可以連續(xù)發(fā)光超過(guò)10萬(wàn)小時(shí)，比傳統(tǒng)光源壽命要長(zhǎng)10-50倍。由于LED的這些顯著優(yōu)點(diǎn)和單色光LED技術(shù)的日臻成熟，LED已于近年來(lái)逐漸開(kāi)始應(yīng)用于交通信號(hào)燈、景觀燈、大面積顯示屏等。與此同時(shí)，由于太陽(yáng)能技術(shù)在過(guò)去十年來(lái)的大幅度提高，太陽(yáng)能作為低功耗直流電源已實(shí)現(xiàn)了實(shí)用化，成本大幅度降低。LED技術(shù)和太陽(yáng)能技術(shù)可以說(shuō)相得益彰。二者的結(jié)合可以在很大程度上擺脫對(duì)傳統(tǒng)電源和人工維護(hù)等方面的依賴和由此帶來(lái)的成本。

　　使用太陽(yáng)能LED燈具有極高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。它可以免維護(hù)、節(jié)省能源和利于環(huán)保，同時(shí)具有高度的可靠性，可以為交通安全提供最佳保障。Truckee Tahoe機(jī)場(chǎng)位于風(fēng)光如畫(huà)的加利福尼亞Tahoe湖濱。最近，該機(jī)場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)了560個(gè)加拿大Carmanah公司生產(chǎn)的 601型產(chǎn)品，用于機(jī)場(chǎng)滑道邊緣的永久照明。在進(jìn)行了大量成本對(duì)比分析之后，Truckee Tahoe機(jī)場(chǎng)認(rèn)為，使用加拿大Carmanah公司生產(chǎn)的太陽(yáng)能LED燈，可以使該機(jī)場(chǎng)在8年時(shí)間內(nèi)比使用傳統(tǒng)有線系統(tǒng)節(jié)省$272,000美元。而且，節(jié)省的機(jī)會(huì)成本估計(jì)達(dá)到$975,000美元，這筆費(fèi)用可以用于機(jī)場(chǎng)其它基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代。另外，安裝太陽(yáng)能LED機(jī)場(chǎng)滑道燈可以使Truckee Tahoe機(jī)場(chǎng)在能源和維護(hù)方面每年節(jié)省$18,000美元。Truckee Tahoe機(jī)場(chǎng)將置于聯(lián)邦航空管理局（FAA）的411技術(shù)與安全項(xiàng)目下進(jìn)行監(jiān)督。該機(jī)場(chǎng)將作為新近提出的美國(guó)民用機(jī)場(chǎng)通用航空照明指南的一個(gè)研究案例。

　　美國(guó)空軍最近增購(gòu)了700個(gè)加拿大Carmanah公司生產(chǎn)的太陽(yáng)能LED 滑道邊緣燈，用于安裝在位于科威特的Ali Al Salem美國(guó)空軍基地。此次購(gòu)買(mǎi)是在前次購(gòu)買(mǎi)300個(gè)加拿大Carmanah公司生產(chǎn)的太陽(yáng)能LED的基礎(chǔ)上增加的。此外，從現(xiàn)已關(guān)閉的Al Jaber空軍基地拆卸下來(lái)的另外280個(gè)加拿大Carmanah公司生產(chǎn)的太陽(yáng)能LED也將遷移至Ali Al Salem空軍基地。由于加拿大Carmanah公司生產(chǎn)的產(chǎn)品獨(dú)特的全一體化太陽(yáng)能LED設(shè)計(jì)，使美軍人員能夠不需要專業(yè)技能就可以迅速拆卸、運(yùn)輸和安裝這些滑道邊緣燈。目前，安裝在Ali Al Salem空軍基地的加拿大Carmanah公司生產(chǎn)的滑道邊緣燈總數(shù)達(dá)到1280個(gè)。加拿大Carmanah公司生產(chǎn)的太陽(yáng)能LED機(jī)場(chǎng)滑道邊緣燈已經(jīng)為Ali Al Salem空軍基地帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)利益。由于省去了供電、連線、鋪纜、調(diào)試、后勤和維護(hù)等方面的需要，太陽(yáng)能LED 可以節(jié)省數(shù)百萬(wàn)美元的資金。目前已有4000多個(gè)加拿大Carmanah公司生產(chǎn)的航空太陽(yáng)能LED燈安裝在位于中東、西南亞和北美的美國(guó)空軍和陸軍基地。

　　新西蘭奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)（AIAL）定購(gòu)了55個(gè)加拿大Carmanah公司生產(chǎn)的601型機(jī)場(chǎng)滑道邊緣燈，用于即將在2004年4月11日開(kāi)工的R-5跑道復(fù)原項(xiàng)目。加拿大Carmanah公司生產(chǎn)的機(jī)場(chǎng)滑道邊緣燈將被用來(lái)引導(dǎo)入場(chǎng)飛機(jī)在關(guān)閉的05R/23L跑道段變線。由于加拿大Carmanah公司生產(chǎn)的太陽(yáng)能LED 燈無(wú)需外接供電、完全自包含、免維護(hù)并臨時(shí)加裝了一個(gè)對(duì)滑道進(jìn)行控制的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，機(jī)場(chǎng)維護(hù)人員將因此極大獲益。使用加拿大Carmanah公司生產(chǎn)的太陽(yáng)能LED燈作為視覺(jué)引導(dǎo)提示，飛機(jī)和地勤人員就不必面對(duì)電纜、電線在機(jī)場(chǎng)跑道和滑道表面穿越的麻煩。

　　美國(guó)弗吉尼亞州Norfolk市鐵路局采用加拿大Carmanah公司太陽(yáng)能LED 燈作為鐵路交通信號(hào)燈，在2003年9月18日颶風(fēng)Isabel襲擊該州并造成大面積持續(xù)停電的情況下，加拿大Carmanah公司生產(chǎn)的LED燈經(jīng)受了颶風(fēng)和暴雨的考驗(yàn)，始終保持著正常工作狀態(tài)，為災(zāi)害期間和之后的救援和交通安全提供了重要保障。

　　在道路交通方面，同樣存在著因人為或自然原因斷電而造成的交通隱患。交通信號(hào)燈是城市交通秩序和安全的重要環(huán)節(jié)。使用LED燈可以最好地保證交通信號(hào)燈全天候正常運(yùn)行。中國(guó)在使用太陽(yáng)能LED 交通信號(hào)燈方面尚在起步階段，但對(duì)于這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始給予了高度的關(guān)注。相信隨著LED技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的逐步下降，LED產(chǎn)品必將在整個(gè)交通領(lǐng)域取代傳統(tǒng)光源，在中國(guó)得到普及推廣。